Pedalar até o trabalho pode render folga para servidores de Salvador
Quem for de bike ao trabalho por 15 dias úteis no mês, vai ganhar um dia de folga.
O incentivo ao uso da bicicleta como meio de transporte urbano em Salvador ganhou reforço nesta quinta feira (9). Agora, o servidor público da Secretaria da Cidade Sustentável e Inovação (Secis) que se deslocar de bicicleta até o trabalho, durante 15 dias úteis por mês, terá abono mensal de um dia de serviço. A decisão foi publicada no Diário Oficial do Município.
De acordo com o titular da Secis, André Fraga, a nova portaria traz vantagens tanto para cidade como para o cidadão. “Salvador precisa de menos carros nas ruas e nós, moradores, de uma vida mais saudável. A integração da bicicleta ao cotidiano do trabalhador e da cidade ajuda na redução das emissões de gases de efeito estufa, melhora a qualidade do ar, ajuda no combate ao sedentarismo e promove a mobilidade ativa”, destaca Fraga, que uma vez por semana percorre 20 km de bicicleta da própria casa até o Parque da Cidade, onde fica a sede da Diretoria de Áreas Verdes do município.
Para receber o benefício, o servidor terá que comprovar o seu deslocamento por meio de uma declaração. No documento, deverão constar os dias em que ele utilizou a bicicleta para ir ao trabalho, as assinaturas do beneficiado e do servidor encarregado para exercer a fiscalização do uso do transporte. Feito isso, o documento deverá ser encaminhado à Coordenadoria Administrativa do órgão até o quinto dia útil do mês subsequente. O gozo do abono será previamente autorizado pela chefia imediata do servidor.
Para Eleandro Pereira, de 58 anos, servidor lotado no Parque da Cidade, a medida é um estímulo a mais para ele continuar pedalando de Pernambués ao local de trabalho. “Vou de bicicleta para o Parque todos os dias. Não pego engarrafamento, exercito meu corpo e ainda ajudo a não poluir a cidade. Agora, com essa nova decisão, aumenta a minha vontade de pedalar e de motivar outros colegas a fazer o mesmo”, completa.
Vá de Bike
Até 2012, Salvador possuía um sistema cicloviário de apenas 10,5 km. A partir de 2013, o município passou a adotar ações para estimular o uso da bicicleta como transporte alternativo na cidade. Hoje, já são 145,04 km distribuídos da seguinte maneira: 32,50km de ciclofaixas, 59,24 km de ciclorrotas e 53,40km de ciclovias. No total, são 134 quilômetros a mais, o que representa um aumento de aproximadamente 1.200%.
Já está em análise pela Superintendência de Trânsito de Salvador (Transalvador) a ampliação do sistema cicloviário em mais 212km, dentre ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas. Toda a extensão da Avenida Luiz Viana (Paralela) e do BRT – da Estação da Lapa até o Shopping da Bahia – também devem receber mais essa opção de transporte.
Outra iniciativa que tem contribuído para melhorar a mobilidade urbana e estimulado mais pessoas a se deslocarem dentro da cidade de bicicleta é o programa Salvador Vai de Bike, lançado em setembro de 2013 pela Prefeitura. O programa dispõe de 40 estações de bikes compartilhadas e distribuídas em diversos pontos da cidade. O mapa com a localização das estações, dicas e orientações para ciclistas e motoristas está disponível no site do programa, no endereço salvadorvaidebike.salvador.ba.gov.br.
Entenda
- Ciclovia: É a via para ciclista que é segregada, por uma mureta ou outro tipo de limite (não é permitido o transito de veículos motorizados).
- Ciclofaixa: São as vias para ciclistas que são pintadas com a delimitação do espaço (não é permitido o transito de veículos motorizados).
- Ciclorotas: Áreas compartilhadas entre veículos e ciclistas, onde o ciclista e o condutor de veículos devem ter mais atenção. Geralmente são colocadas para ligar duas ciclovias ou duas ciclofaixas. Informações: Correio.
